Euwyn Poon a avut ideea de a începe Spin, compania de biciclete fără docuri achiziționată de Ford, după ce a vizitat Beijingul în 2016.Poon a văzut bicicletele închiriate la minut, cu aplicație, pentru prima dată în capitala Chinei și a crezut căa imparti cursaplatforma ar putea funcționa înapoi în S.U.A.
Poon și cofondatorii săi Derrick Ko și Zaizhuang Cheng au început Învârtit în San Francisco și lansat pentru prima dată în programul pilot din Seattle în vara anului 2017. Dar în termen de un an, compania își arunca bicicletele și pivotă pe scuterele electrice. Spin este acum disponibil în aproximativ 12 orașe, inclusiv Long Beach, California, Detroit și Coral Gables, Florida.
Ford investește aproximativ 200 de milioane de dolari înA învârti, spune o sursă apropiată tranzacției.De la înființare, compania a strâns 8 milioane de dolari de la Grishin Robotics, Exponent și altele - o sumă mică în comparație cu concurenții mai redutabili din industria fierbinte a scuterelor electronice.
Spinul este un prăjit mic în comparație cu concurenții Bird și Lime, care sunt ambii în mai mult de 100 de orașe. Lime, care a strâns 467 milioane de dolari de la Uber și Alphabet la o evaluare de peste 1 miliard de dolari, și Bird, care a strâns 415 milioane de dolari și a evaluat la peste 2 miliarde de dolari.
Spin se comercializează ca o companie de scutere electronice care „cere permisiunea” înainte de lansare, dar este probabil cel mai bine cunoscut pentru participarea la ceea ce se numește „Scooter-geddon” în San Francisco. În martie, Lime, Bird și Spin au desfășurat aproximativ 3.000 de scutere electronice pe străzi și au urmat trotuare și haos. Mulți oameni au început să călărească scuterele pe trotuare și să încalce alte legi de circulație.
O reacție comunitară a condus la audieri publice, a înceta și a renunța la scrisori și, în cele din urmă, orașul a emis o interdicție temporară asupra scuterelor electronice. În această vară, orașul a eliberat permise pentru programul său pilot de e-scuter pentru companiile mai puțin cunoscute Skip and Scoot, dar autoritățile de reglementare au refuzat Lime, Bird și Spin.
Ford a confirmat afacerea, printr-o postare pe blog , joia. Sunny Madra, vicepreședinte al Ford X, incubatorul de pornire al companiei auto, a scris că achiziția este o modalitate de a-și diversifica ofertele și de a capta clienții care nu doresc să dețină o mașină.
„Spin adaugă o nouă ofertă interesantă portofoliului de mobilitate Ford, în timp ce încercăm să-i ajutăm pe clienții noștri să obțină locuri mai ușor, mai rapid și mai puțin costisitor”, scrie Madra.
leu mascul si leu femela
Ford va extinde în cele din urmă programul de e-scuter în peste 100 de orașe, a spus Madra Reuters . Spin este a patra investiție a Ford în spațiul de micromobilitate - compania a investit și în Jelly, o altă companie de scutere electronice, Chariot, un serviciu de partajare a plimbărilor și compania de biciclete GoBikes.
