Este ușor să uitați cât de dependentă este persoana obișnuită de industria internațională de transport maritim și de transport. Aproximativ 90% din produsele cumpărate de consumatori sunt importate, creând o industrie în valoare de un trilion de dolari și aproximativ 7,5% din PIB-ul SUA este cheltuit pentru logistică.
Pur și simplu, transportul de mărfuri conduce economia globală la un nivel profund și esențial.
Deși această industrie este crucială pentru viața noastră de zi cu zi, este, de asemenea, una dintre cele mai demodate din lume, cea mai îndepărtată din vremuri și care are mare nevoie de transformare digitală .
Multe tranzacții între furnizori și transportatori sunt manuale, iar activitatea se desfășoară în mod regulat utilizând corespondența prin e-mail sau, în cazurile mai periculoase, creion și hârtie. Industria se bazează în mare parte pe vechile relații dintre vânzători și expeditori, oferind un avantaj imens companiilor de lungă durată cu experiență de zeci de ani, chiar și un secol.
Toate acestea au creat bariere intransigente pentru noi concurențe și inovații pe piață.
În ultimele câteva decenii, tehnologia a fost implementată pentru a inova și moderniza multe industrii, chiar să le revoluționeze. Totuși, față de alte industrii, transportul internațional a reușit să reziste unor astfel de tendințe și să rămână tradițional și opac.
A lui Zvi Schreiber Freightos poate fi foarte bine startup-ul pe care îl așteptam.
Mutare de marfă în viitor
Freightos aduce o piață vânzătorilor. Schreiber a studiat succesul călătoriilor de călători și al industriei de vânzare cu amănuntul și a dorit să aplice concluziile sale pentru a modifica lumea mărfurilor.
Similar cu Expedia și Booking.com, Freightos servește ca o piață de concierge, oferind oferte de servicii de la mulți furnizori de transport și clienți internaționali de transport de marfă și permițând rezervarea instantanee. Folosind software-ul său și platformă economie, Freightos are capacitatea de a aduce cotarea mărfurilor în era digitală.
ce semn este 21 iunie
Înainte de Freightos, vânzătorii de transport maritim erau obligați să apeleze la companiile de expediere pentru a colecta cotații individuale la efectuarea transporturilor, un proces dur și extrem de consumator de timp. Stabilirea ofertelor pentru clienții de expediere poate dura până la trei zile, uneori mai mult, fără nicio garanție că tranzacția va fi chiar executată.
Schreiber a recunoscut acest punct masiv de durere și și-a văzut oportunitatea de a inova și de a aduce noi eficiențe pe piață.
În primele etape de dezvoltare ale Freightos, Schreiber și-a dat seama că furnizarea de informații despre prețuri ar fi necesară pentru ca furnizorii să vadă această piață online ca fiind practică și merită timpul lor.
Având în vedere acest lucru, în 2012, Schreiber și echipa sa și-au concentrat eforturile pe crearea de software care ajută expeditorii să automatizeze ofertele de preț.
bărbat Berbec îndrăgostit de o femeie leu
Avansează rapid cinci ani, iar echipa Freightos primește încă peste 200 de foi de calcul pe zi de la mii de transportatori pentru a-și menține prețurile la curent. Fiecare foaie este introdusă într-o bază de date și integrată cu API-ul, permițând estimări mai rapide ale prețurilor și tarifelor bazate pe peste 350 de milioane de puncte de preț unice de la mii de expeditori.
Schreiber a explicat că aceasta este una dintre cele mai dificile părți ale întregului proces, că ingerarea a mii de foi de calcul masive cu date specifice pentru mii de transportatori este destul de greu.
De asemenea, compania trebuie să își rafineze în mod constant algoritmul de rutare, transformând disponibilitățile diferiților transportatori în rute reale de la ușă la ușă și conform estimărilor.
Datorită Freightos, importatorii și exportatorii pot naviga în mod eficient prin expeditori online și pot compara rapid ofertele pentru a găsi cea mai bună ofertă disponibilă. Această nouă abordare pe piață a sporit concurența între expeditorii de mărfuri datorită transparenței sporite și ușurinței de acces la informații.
Un alt avantaj imens oferit de Freightos: transportatorii și expeditorii participanți câștigă un canal online proaspăt, semnificativ mai ieftin pentru vânzările organice.
Modificări la orizont
Pe măsură ce Freightos crește și încorporează clienți mai obișnuiți, expeditorii și transportatorii trebuie să își îmbunătățească continuu serviciile și să își scadă prețurile pentru a concura. În caz contrar, acestea vor fi subcotate și lăsate în afara acestei noi versiuni a industriei de transport de marfă.
Freightos oferă, de asemenea, îndrumări expeditorilor de mărfuri, oferind feedback cu privire la prețurile acestora și la modul în care se clasează față de concurenți, ceea ce le permite expeditorilor de mărfuri posibilitatea de a face ajustări care vor beneficia în cele din urmă atât afacerea lor, cât și clienții lor.
Deocamdată, Schreiber intenționează să mențină Freightos pe o piață neutră. Înregistrările de pe piață sunt clasificate exclusiv în funcție de preț, servicii și timpii de tranzit. Niciun expeditor specific nu primește nicio favoare specială și nu există publicitate pentru o poziționare mai înaltă în rezultatele căutării.
Concurența pozitivă pe care Freightos o promovează în transportul de mărfuri va aduce cu siguranță mai multe schimbări în aval și va oferi rezultate mai bune pentru transportul maritim în ansamblu.
Freightos servește în prezent peste 20.000 de utilizatori pe platforma sa și Schreiber speră să continue să crească acest număr. Schreiber este foarte conștient de faptul că tehnologia este atât de importantă. Activul real pe care Freightos îl oferă este valoarea pe care o oferă utilizatorilor, lucru realizat de peste 18 milioane de ori.
Schreiber inițial nu intenționa ca Freightos să devină el însuși un expeditor de mărfuri și încă nu. Mai degrabă, el are în vedere o platformă în care furnizorii și operatorii de transport să se poată conecta și tranzacționa cu ușurință. În viitorul apropiat, Freightos intenționează să își extindă serviciile pentru a le permite clienților să urmărească containerele individuale.
Având în vedere traiectoria sa, piața Freightos pentru transportul de mărfuri este pe cale să devină un nume de uz casnic în transportul internațional.
